Видин - архитектурна хармония в централната градска част
copyright©by everybody
Автор на снимката - д-р Венцеслав Ралев
Вижте и научете за още интересни обекти:
информация за река Дунав Легенди за град Видин Гръцки огън
Хасково Хисар www.bg-dentist.com
Базални импланти - информация Лекцията на д-р Хоо Зъболекар в Пловдив
Протезиране с импланти Дентална клиника в Пловдив Зъболекар в Пловдив
В предишната страница не ви оставихме да скучаете и ви разказахме за предимства и недостатъци на железопътните хъбове в сравнение схъбовете по пристанища и летища. Сравнихме силните и слабите страни на всеки един от тях. Темата тук ще бъдат новите технологии в пристанищната дейност. Пристанищната дейност претърпява значителна промяна благодарение на новите технологии, които подобряват ефективността, безопасността и устойчивостта. Тези иновации се прилагат както в управлението на пристанищата, така и в тяхната ежедневна оперативна дейност. Нови методи и технологии в пристанищната дейност са автоматизацията и роботизацията. Това са най-вече автономни кранове и складови системи. Много пристанища използват автоматизирани кранове, които товарят и разтоварват кораби с минимална човешка намеса. Автономни превозни средства (AGV) като безпилотни товарни платформи, транспортират контейнери между различни зони в пристанището. В роботизирани складове роботи организират и извличат товари в складовите зони. Дигитализацията и изкуственият интелект (AI) се развиват в посока системи за управление на пристанището (Port Management Systems). Софтуер координира трафика на кораби, разпределението на ресурси и оптимизирането на операциите. Предсказуеми анализи с AI се използват за прогнозиране на натовареността, времето за престой и дори за откриване на неизправности в оборудването. IoT устройства-сензори събират данни за натоварване, безопасност и климатични условия в реално време. Все повече се прилагат устойчиви технологии като електрификация. Предприемат се енергично действия за замяна на дизеловите машини с електрически, което намалява въглеродните емисии. Технологии на зелена енергия са инсталации за соларна или вятърна енергия в пристанищата. Въвеждат се Offshore Power Systems (OPS) системи, които позволяват на корабите да се захранват от пристанището, докато са на кей, за да не използват двигателите си. Развиват се технологии на управление на товари с блокчейн. Блокчейн платформите осигуряват прозрачност, проследимост и сигурност при управлението на товари и документи. Безхартиеният обмен ускорява обработката на товарите чрез дигитализиране на процесите. Разработват се вече и автономни кораби, които ще взаимодействат директно с пристанищата, като намаляват времето за маневриране и акостиране. 5G мрежите за ултраскоростна комуникация позволяват по-добра координация между оборудване, системи и персонал. Внедряват се системи за дистанционно управление. Това дава възможност за контролиране на кранове и друго оборудване от разстояние. Пристанищната дейност се радва на добри перспективи за развитие. Увеличава се ефективността чрез внедряване на автоматизация и AI. Това ще намали времето за обработка на товари, като същевременно оптимизира използването на ресурси. Устойчивото развитие се гарантира, като пристанищата са призвани да играят ключова роля в зеления преход. Те ще се фокусират върху използването на възобновяема енергия и намаляване на въглеродния отпечатък. Интеграцията с мултимодални мрежи, ще превърне съвременните пристанища в мултимодални хъбове. Ще бъдат интегрирани морски, железопътен и автомобилен транспорт за по-гладък поток на стоки. Предстои развитие на смарт пристанища. Те ще използват данни, анализи и автоматизация за вземане на решения в реално време. Ще бъде обърнато внимание и за засилване на сигурността. С напредъка на киберсигурността пристанищата ще бъдат по-добре защитени от кибератаки, които създават все по-големи рискове. Пристанищата ще се адаптират и подготвят за посрещане и обслужване на автономни плавателни съдове, чрез нови навигационни системи и специализирани терминали. Пристанището в Ротердам е добър пример за иновации. идеята е, то да бъде "Модел за интелигентно пристанище". Ротердам използва IoT, AI и автоматизация, за да минимизира времето за престой и да увеличи капацитета си. Пристанището цели да стане напълно въглеродно неутрално до 2050 г., използвайки зелена енергия и електрически машини. Технологиите трансформират пристанищната дейност, като я правят по-ефективна, устойчива и интегрирана с глобалната икономика. Перспективите за развитие се фокусират върху дигитализация, автоматизация и зелена енергия, които ще направят пристанищата още по-конкурентоспособни и адаптивни към новите изисквания на световната търговия. В следващата страница ви очаква интересна информация за перспективите за развитие на речния круизен туризъм по река Дунав.
www.bg-dentist.eu www.bg-dentist.net Зъбни импланти
Българският туристически информационен сайт bg-tourinfo.com e вдъхновен от и се развива с финасовата подкрепа на "Ралев Дентал" АД
www.bg-tourinfo.com Нашата рекламна програма Байкушевата мура
Сайтът bg-tourinfo.com е отворена и безплатна за потребителите система за туризъм и информация в България. В нея всеки от вас може да даде своя уникален авторски принос на имейлите: office@bg-tourinfo.com, help@bg-tourinfo.com и support@bg-tourinfo.com. Така ще станете горди съавтори в изграждане на изглежда най-подробната и полезна туристическа информационна платформа в България. Сайтът е съвместно начинание на няколко частни ентусиасти; група приятели планинари, обединени от любовта към природата, историята и забележителностите на страната. Съществува отдавна и се развива единствено благодарение на вноски и нефинансови приноси (труд, снимков, текстов и видео материал) на издателите; и от участие в програмата Google Adsense. Желанието ни е да съберем както никъде другаде, на едно място, популярни, малко известни и автентични данни за всяка една от темите и дестинациите. Поради спецификата на интернет, не може да гарантираме (а и не целим; и не пречим на това) вашият принос да остане единствено в полето на този сайт, без да бъде копиран, цитиран и размножаван в други интернет ресурси. По тази причина не хоноруваме и публикуваната информация, ако и да е авторска. Целта ни е много повече идеална, на ползу роду, отколкото – комерсиална. Но като издатели, си запазваме правото да поощрим и предложим бонуси по различни начини, включително с финансова премия, на тези от вас, които по наше мнение, ни предоставят наистина уникална и достоверна информация. Написана с точен, но и сочен език. Посетители и автори на сайта ще ползват комфорта да намират често тук, събрана на едно място, повече и по-богата, и разнообразна информация за даден обект, отколкото в който и да било друг онлайн ресурс. Съдържанието на вашите приноси ще бъде модерирано и публикувано в сайта, в нашите профили в социалните мрежи като Youtube, Facebook и др., със споменаването ви като източник. Поради това, най-учтиво молим да ни изпращате вашата уникална информация, като ни оставите и най-общи данни за себе си - име, фамилия, които ще публикуваме заедно с информацията, която сте ни предоставили; също и имейл, и телефон, които обаче няма да публикуваме. Поради постоянното издигане на домейна и субдомейните bg-tourinfo.com в рейтинга на търсачката на Google, платформата е много подходяща и за реклама на множество дейности, бизнеси, организации, предприемачески начинания, продукти и услуги. Ние не сме научни работници археолози, етнолози или професионални историци, но се стремим да дадем на ползвателите на сайта информация, която може да е от полза; да предизвика към размисъл или да провокира интерес за изучаване, посещения и споделяне в общности.
Маршът на Бдинци Бдинският пехотен полк Язовирите в България